长安启源

在履历过几个子品牌的探索之后，主品牌终于也踏上了电动化的征途。

不久前，长安汽车禁锢布告开启第三次创业，发布了全新产物序列长安启源，它将成为长安品牌旗下的一个新序列，与长安、欧尚、UNI 这些序列并行。

咫尺选拔多品牌掩盖多个细分阛阓的时势，照旧成为了一种主流，正如极氪之于吉祥、埃安之于广汽雷同，长安汽车也缺一个在新能源范畴的「亲男儿」。

长安启源旗下首款新车长安启源A07定位为中大型轿车，基于长安 EPA1 平台打造，将提供增程式混动以及纯电版块，同期算作孤苦的品牌矩阵，后续还将磋磨有其他车型。

肩负重负的长安启源

长安汽车旗下已有四大品牌，鉴识是长安品牌、深蓝汽车、阿维塔、凯程汽车，然而启源这个品牌似乎并不被大家所熟知，尤其是深蓝的存在，被以为是和发源相似的品牌。

然而在长安汽车早年间发布的\" 香格里拉筹谋 \" 中，关于新能源的发展有着明确的磋磨，况兼也布告过 2025 年停售传统燃油车的主张，不外咫尺长安汽车的新能源销量结构当中，其实燃油车依然是主要销量组成，新能源的部分主要由阿维塔和深蓝汽车承担，而阿维塔又相对孤苦。

长安启源

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销量数据方面，长安汽车本年1-6月累计销售汽车121.6万辆。其中，长安汽车自主品牌新能源汽车累计销量17.6万辆，占比14%，这个比例天然在增长还依然增速有限。

是以长安濒临的新能源转型压力如故比拟大的，除了阿维塔和深蓝汽车，长安汽车旗下的燃油车品牌也在向新能源滚动，比如UNI序列照旧上市了长安UNI-ViDD、长安UNI-ViDD等车型。

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在我国几家头部自主品牌当中，长安汽车关于新能源的尝试和探索一直皆在，然而简直已矣量产落地的节拍会稍晚一些，长安汽车很可能是在恭候阛阓的隆重期。

而咫尺新能源阛阓照旧投入了高速增长阶段，在细分阛阓当中关于燃油车的大范畴替代正在发生，它需要新的产物来填补空缺，这就是长安启源的契机场所。

基于长安 EPA1 平台打造

算作启源的首款车型，长安启源A07是面向电气化期间而生，有好多电动车的专属联想。比如车头部分，前脸选拔了对子想手段条目更高的电气化封锁式联想，通过横向布局拓展了视觉宽度，同期高明的断面联想不仅有用裁减了整车风阻整个。

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从智能电气化期间的驾驶者体验登程，长安启源A07在内饰上以“情感岛悬浮内饰空间”为主要联想作风，从中控台、中央扶手区延长至车门扶手的环绕式联想。中控方面，优雅的线条和足够柔滑的曲面联想，同期中控还配备了一块大尺寸的超高清中控屏。

长安启源

联想层面，能感受到长安启源A07的精心场所，放到当下内卷严重的中国新能源阛阓，相较于比亚迪汉dmi、小鹏P7、特斯拉Modle3等同级别车型，长安启源A07的外不雅和内饰皆有可取之处，，然而在能源方面，简直 与深蓝 SL03如出一辙。

由于长安启源 A07 基于长安 EPA1 平台打造，是以提供增程式混动以及纯电版块两种能源总成。前者增程器选拔 1.5L 阿特金森轮回发动机，发动机最大功率 95 马力，电机最大功率 160kW，与深蓝 SL03 增程版一致；纯电版块车型搭载一台型号为 XTDM27 的动手电机，最大功率为 258 马力。

2025 年前推5款新车

按照磋磨，长安启源系列筹谋在 2025 年前推出 5 款产物，销量打破 80 万辆，平均到主张年销量要达到 30 万辆，除了首款产物 A07 除外，启源随后还会推出 A05 与 A06 车型，最终让启源系列和其他子品牌一同勉强出长安新能源计谋的疆域。

天然启源是个新品牌，然而咱们无法冷落长安汽车在新能源范畴的蓄积，现阶段比拼的照旧不再是单一的产物工夫，而是扫数这个词集团的体系工夫，此前的深蓝和阿维塔皆带来了好多陶冶，这也将为长安启源背面的发展提供一份「踩坑指南」。（本文首发钛媒体，裁剪/李玉鹏）